不知道金盛文和安准一怎么聊的,第二天上午,李承正陪着泰勒在山坡晒冬日暖阳呢,就被金惠娜急匆匆喊回去安准一已经抵达康津金家大宅。
安准一出身于庆尚北道安东安氏家族,今年五十二岁,很健谈的一人。据他自己介绍,其始祖安瑗,唐宪宗元和二年入高句丽,因而,他笑谈自己血液中还有华人的基因。
这肯定是场面话,不过,听着让人觉得多了两分亲近,这就是情商高的表现。
摆在他面前最重要的事,就是明年四月份的换届选举,对此,他也不讳言,希望能得到康津金氏的全力支持。昨晚接到金盛文的电话,他今天上午,就带着详细资料和团队,赶到金家老宅,想与李承当面商议,所谓“11松散式捆绑招商”该如何执行。
这次,他带来的资料,要比昨天给李承的那份项目书,详细太多。
李承先看的是务安国际机场规划图,这是一座标准的4级干线机场设计图。
一长一短两条主跑道,总长度三千米,跑道宽45米,能起飞空客340、波音777等宽体客机字形航站楼一座,设三座登机廊桥,一楼为到达厅,二楼为出发厅另设有七座停机坪,满负荷可停放八十架客机,正常航运班次为单日五十架次,单日客运吞吐量最大值为两万人次。
机场设计规划面积为128万平方米,约合1920亩。
服务区面积约占五分之一,24万平方米,地勤服务面积和商务体服务面积占比约三比二,也就是这座机场,大约拥有十万平米的商业综合体。
总建设和运营管理投资为三点五亿美元,总承包年限为三十年。
也就是说,投资三到四个亿美元,拿到务安国际机场三十年的租赁、运营、管理等全部权限。
这个项目,真的很肥。
三四个亿的投资,三十年,单靠租赁给各家航空公司泊位费,并为他们提供地勤服务,基本上就能收回成本,还有十万平米的商业综合体呢?那些更是利润的大头。
李承捏了捏下巴,没说话,转头看第二个项目,国三高速。
大韩的国三高速全罗南道段,起于与全罗北道相接的灵光郡,经咸平郡、务安郡,沿海一路向南到南部海南郡,再折转向东北,过康津郡、高兴郡,再从河东郡进入庆尚南道终止。
整体呈现斜“”字形,全长一共151公里,双向六车道,路基宽度35米,设计时速100120公里。另含服务区四座、涵洞九处、桥梁七座。
后两者看得李承头皮发麻,架桥涵洞,素来是高速公路工程中的难题,这家伙,短短一百五十公里,来了十六个大难点。
李承目光下移,落在工程造价上,工程预估投资为775亿美金,也就是说,每公里高速的平均造价为五百万美元。
这
请收藏:https://m.bqgmm.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)