集结大军于阿登,以国运为赌注,做乾坤一掷。要获得这场豪赌的胜利,首先要面对的第一道难关是如何分配道路和集结区域。
防卫军之所以会选择阿登作为发动致命一击的出发地,完全是看中了其种种不便带给对手的错觉和心理麻痹。从“不可能突破的天堑”杀出一支装甲大军——这一超出对手思维理解能力的突发状况将给敌军造成严重的心理冲击,并进一步引发指挥系统混乱,在敌军不知所措时,以装甲部队为先锋,像闪电一样快速机动到敌军防线背后发起突袭,后续的机械化部队跟进完成合围战——这便是“黄色计划”的主旨。
换言之,“旋转门”最精彩的部分——从阿登出发强渡马斯河,一鼓作气拿下色当城——这个部分完全是围绕阿登崎岖复杂的地形展开的。面对可使用的公路、铁路数量有限,如何部署部队,安排行军路线,保证部队快速通过的同时确保后勤支援也就成了关系到整个作战成败的大前提。
阿登地区森林茂密,多丘陵与河道的地貌特征使得可用面积相当有限,现在一下子塞进去十几万人马,光划分驻地安排食宿就得费老鼻子劲,停泊、修理车辆的用地、弹药囤积点、野战医院、指挥部等等更是让地盘争夺战持续升温。一群师长、团长们围在地图桌旁脸红脖子粗的争夺一块停车场甚至是公共厕所的场面也是屡见不鲜。道路方面则更加惨不忍睹,B集团军群下辖近5万辆机动车辆,却只有4条道路可供使用,每条道路可以分摊到近400公里长的行军队列……加上作战开始后谁都赶着在指定时间内完成任务,路却只有那么几条,大家伙争先恐后地一股脑全挤进去……可以预见那将是一场足以让所有参战官兵集体怀疑人生的惨烈堵车。
那么让行动快速的装甲师优先使用通道,相对迟缓的机械化步兵师随后跟进是不是解决之道呢?恐怕还是不行,装甲部队不能单独行动,就算防卫军战车皮厚肉糙,个个结实得如同实心铁王八。查理曼那边可不缺抱着炸药包和鸡尾酒上来怒怼铁王八的猛人,你装甲再厚,火炮威力再大,发动机舱挨上一下照样趴窝。为了确保攻势顺利展开,装甲部队身边必须有步兵单位协同跟进作战。
显然,防卫军需要一份周到详细且可行的行军计划,不至于让他们苦心拟定的奇袭作战因为堵车而胎死腹中。
防卫军的解决之道是将1个装甲掷弹兵师拆分成几个营级单位,分配到担任突击先锋的装甲师里编成战斗群。这些装甲掷弹兵在快速行军过程中并不下车作战,而是坐在装甲车里和战车一起发起冲锋,用密集的自动火力将任何试图靠近战车的亡命之徒打成筛子。如果遇到需要攻坚的目
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