骑兵;
战车;
两者在战场上的交锋不是第一次了。
城市里、森林里、沙漠里、战壕里、平原上、铁道上。
遭遇战、阻击战、伏击战、奇袭战。
可以说骑兵和装甲兵一直存在着奇妙的羁绊,两者存在一定程度上的传承关系,战场上交手也不少。总体上来说,大部分骑兵最后都被钢铁履带碾成了一瘫血泥。不过事情也没那么绝对,比如说1944年的敖德萨战役中,苏联第4近卫骑兵军突袭某火车站,干掉了包括两辆虎式在内的大批装备,其中甚至还有一列装甲列车!虽说那些装备还在火车上没来的及进入战斗状态,但战斗民族骑兵战斗力也确实是杠杠的。从莫斯科城下、斯大林格勒、库尔斯克一路打到柏林城下,红色骑兵可说是骑兵这个军种在机械化战争时代的完美谢幕演出。
此时的查理曼骑兵有着丝毫不逊战斗种族的勇猛和热情,在视死如归程度上甚至超过了有着撞飞机、撞军舰、撞坦克等等光荣传统的战斗种族,直追“一亿玉碎”的日本人,就连官方组织大规模自杀攻击和量产特攻武器方面都颇有几分相似。
查理曼如今的状况和大战末期的日本极为相似——缺乏资源,缺少制空权,缺少有经验的作战人员和技术员,相似背景下搞出来的东西相近也没什么可奇怪的。
“查理曼的反战车武器和战术运用,都是以‘伏击’为前提研发出来的。”
按住喉部受话器,诺娜的声音在整个营部游走。
照理说,接到敌情通报后应立即组织参谋和连排长商议,研讨下一步的行动,然后连排长们再回到各自单位落实安排。但如今已经没有那种悠哉悠哉的闲功夫了。
“如果敌军提前占领利布拉蒙,他们将获得绝佳的反战车阵地,我军不得不浪费时间和兵力去逐屋清剿。毫无疑问,在此期间敌军可能会破坏道路设施,设法做出战略战术层面的调整。我军精心筹划的攻势就会变成没人能笑得出来的笑话了。”
正如诺娜所说,查理曼的反战车武器本质上都是用于“伏击”和“防御”的武器。这也没什么可奇怪的,本来战车就是一种进攻性武器,反战车武器先天就带有防御属性。至于查理曼为什么会把反战车武器发展成自杀武器,说到底还是技术底子薄,工业产能落后所致。
直到二战中后期研发出一系列单兵反战车火箭为止,步兵们面对战车的威胁除了冲到近乎自杀的距离使用各类投掷武器以外,几乎没有任何办法了。曾被寄予厚望的反战车步枪此时除了对付薄皮豆战车和装甲车,也就还能对敌军步兵发发威了。这种情况在工业实力薄弱的日本尤为突出,哪怕是从德国人那里得到了“坦克杀手”,仿制出了“试制四式七糎喷进炮(
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