远看像个大海龟,近看5对驱动轮。
这是罗兰对“特二式内火艇”最直观的感想,也是大多数人对这种挂着“艇”的狗头,实质上就是火车的玩意儿的感想。
为了尽可能突出“艇”的特征,汲取失败的特一式内火艇的经验,特二式内火艇被设计得极具流线型,这种接近船底的外形使得行驶时正面遭遇的阻力将会降低,不光对正常行驶起到正面作用,对满足涉水甚至水下行驶之类“骇人听闻”的特殊要求也颇多助益。为了满足上述匪夷所思的构想,列车车厢也进行专门改装,密封、耐压措施相当完备。付出的代价则是制造成本急剧上升,一列特二式内火艇连车厢的造价足够生产5列52型机车以及数百节一等客运车厢,加上为了坚持“海军至上”的理念,这种特殊机车的生产制造全部由圣纳泽尔的造船厂来完成,到目前为止,整个查理曼也只制造了两列而已。
提供如此高端大气上档次的设备来满足慰问团的出行,足以说明这次旅行的受重视程度,站台上已经占满了高官显贵和各界代表,火车站内外被摇动小旗欢呼的人群填满,里面除了热情的爱国者和真诚祝愿亲人平安归来的市民之外,还有不少人是奔着“美少女慰问团”的名头特意赶来饱眼福的,下流猥亵的口哨和热情欢呼混在一起,不断冲击奥赛火车站的玻璃。
今天到场参加慰问团出发仪式的海军将校们个个精神抖擞,罗兰注意到,这些人眼睛正在“内火艇”和陆军军官之间来回游移,表情严肃认真,嘴角噙着冷笑。而陆军那边面色阴沉一言不发,仔细观察会发现他们藏着拳头的袖管抖个不停,个别人还在不断数轮子……
显然,陆军将校们终于回忆起一度被5对轮子压迫预算的恐怖以及被海军插手陆地的屈辱,这是卑劣的海军对伟大陆军的严重挑衅和羞辱,陆军必须还以颜色。不过眼下并非适合还击的场合,他们必须忍耐,再过一段时间,陆军的“水上飞兽起降平台”就会完成,到那时候……
看着两帮人在那边别苗头,罗兰只有叹气,军种之争并非全然是坏事,可折腾到这种地步那就是病了,得吃药。可偏偏这两帮人摆明了放弃治疗……他也只好把视线从俩群乌眼鸡身上转移到演讲台上。
红衣主教正在论述眼下这场战争的重要意义,尽管说的都是些官样文章,不过倒也算是优秀的演讲,至少没什么错误。只是首相大人的人缘实在不咋地,包括国王在内,绝大多数人只是保持着神圣庄严的表情和涣散的目光呆在自己的位置上,至于黎大主教的演讲到底被听进去多少,恐怕只有母神知道了。
不过,这种状态也快结束了。
随着黎塞留“伟大光荣的人类阵营必将获得
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