第269章美nv如云的乌克兰街头
斯奇发动机公司也是一家研发航空发动机为主的公司,跟苏氏动力不同的是,他的主要业务是为米系列和卡系列的直升飞机提供涡轴发动机,其它的业务则大多数是给iǎ型运输机、水陆两用飞机、教练机等提供iǎ型化的涡喷发动机。
原本苏联时代的时候,斯奇公司只是一个生产企业,设计公司是克里莫夫设计局,联合为其它企业提供发动机,可是苏联分裂后,斯奇公司成了乌克兰的企业,克里莫夫设计局又成立了自已的生产工厂,业务就开始发生了冲突。
对于俄罗斯来说,购买乌克兰企业的产品和购买其它国家的产品是一样的,特别是军工行业上面,更是不愿意购买一个外国企业的产品,可是这个斯奇公司,却有一点让人不敢忽视,那就是
这是一款全世界最为著名的涡轴发动机,前苏联包括现在的独联体国家里面,90的中型直升机使用的都是各种型别的如米-8/17系列,米-14,米米-28,米-28,舰载直升机卡-27、卡-28、卡-29,预警直升机卡-31,运输直升机米-26,卡-32,卡-50,卡-52等。
除了作为直升飞机的动力系统外还可以用在水面运输船只上,也可以驱动发电机和压缩机,去掉涡轮之后,还可以用在除雪/冰车上面,可以说TB3-117用途无限宽广。
但是这个发动机是归设计生产双方所有的,虽然克里莫夫公司拥有高一点的技术改进权,但也不能忽视扎bō罗什斯奇公司,最后俄罗斯还是给了斯奇公司大量的发动机订单,以换取斯奇公司在全球维修市场上的配合。
这也是苏明见到的乌克兰企业里面活的最为滋润的一个,来的这位叫博古斯拉耶夫副总经理就穿着一身乔治.阿曼尼的西服,手上戴着劳力士的手表,而普通的乌克兰人,戴的通常都是苏联自产的机械手表。
对方看到苏明之后,很是热情地给了苏明一个熊抱,然后叽里咕噜说了一大堆夸奖的话,孙娴在一边翻译的都有点翻不下去了,他还在那里夸着苏明,什么动力界不世出的天才,空气力学方面的熠熠新星,机械工程上的大师等等,云里雾里来的一推一推。
苏氏从来没有宣布过这些技术由谁研究开发出来的,所以大多数人都默认为苏明是技术的所有人,自然冲苏明年龄和经历有很多人对此很是怀疑,也有人认为是中国国家的研究机构在背后提供着技术。
但是不管怎么说,名义上,这些技术都是苏明的,所以对方的夸奖也说的过去,就是有点夸的太高了,而且后来又夸起了苏明的管理智慧,认为苏明是有史以为把技术和管理结合的最好的人之一。
因
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