第273章抢米
欧洲虽然没有石油,但是欧洲人对于汽车的热情,比乔治一点也不少。
圣彼得堡世界博览会结束后,戴勒姆创立了戴勒姆公司,生产摩托车对外销售。
同样是在去年,阿尔芒·标致在法国成立标致公司,生产了第一辆三轮蒸汽动力机车,并在去年举行的庆祝法国大革命100周年巴黎万国博览会上展出。
海参崴的汽车也参加了巴黎万国博览会,再次引发观众追捧。
和海参崴的房车相比,标致公司的蒸汽三轮车就像玩具,根本不是一个时代的产物。
乔治不在传统行业抢饭吃,重点投资的行业全部都是高新产业。
除了交流电之外,乔治还和圣彼得堡科学院合作,进行无线电通信方面的研究。
明治维新后,日本新闻业得到迅猛发展,信息传播的更快速,更广泛。
车里雅宾斯克却要两个月。
日本的问题不是没米,也不是土地贫瘠,而是日本政府对日本民众的压榨太严重。
富山县位于本州岛中部沿海地区,居民大多以捕鱼为生。
但是从美国进口粮食,同样面临风险。
于是日本新年前,去年因为鱼获不足收入严重减少的渔民,就和囤积居奇的米商之间爆发冲突。
“又想看热闹,又想大规模使用低成本劳动力,哪有那么好的事呢——”
乔治对车里雅宾斯克的进度很不满。
即便没有卖给海参崴,也会减少市场供应量,囤积居奇,等待米价上涨之后再向市场投放。
乔治就很无奈。
乔治很高兴,日本人总算是觉醒了。
乔治前所未有的理直气壮。
海军技术学校的实力有限,无法给与波波夫足够的支持。
现在阿穆尔可以从欧洲调粮,粮食危机这个问题还不明显。
但是需要钢铁的地方更多。
甚至日本政府的责任也不大,这事儿追根究底,责任都在天皇身上。
海参崴的发电站将于明年三月份建成,到时候海参崴就将成为全世界第一个大规模使用电力的城市。
1888年,德国物理学家赫兹,通过“赫兹实验”,确认了电磁波的存在,无线电通讯成为可能。
暹罗地处热带,一年三熟,暹罗湾和安达曼海是得天独厚的天然海洋渔场,渔业资源丰富。
元旦刚过,乔治接到报告,日本多个城市爆发抢米运动,持续动荡不安。
“别胡说,这事儿跟我真没关系。”
尼古拉也希望车里雅宾斯克这边能和阿穆尔一样用铁桥,但是先于俄罗斯帝国的钢铁产量,铁桥基本没可能。
没办法,就跟俄罗斯帝国的问题,沙皇的责任最大一样。
于是波波夫来到海军部,希望能得到海军部的支持。
海参崴刚开始发展,乔治就将捕鱼作为主要食物来源之一,内燃机出现后,海参崴造船厂首先将内燃机应用于渔
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