红也没啥事,还会让人同情她一次次被高天远这渣男所骗。
但如果成功了,这个故事就可以被无限次演讲,而且死无对证,对外就说这个项目已经研发十年了,有底蕴的啊,不是横空出世的啊,是有时间线的,在多点故事内容进去,要是活着还不好编,深怕被人揭穿谎言,现在这事就高天远做的,如果有人不信就自己去问高天远吧。
邱淑红擦了擦眼泪深呼一口气红着眼说道:“我先生在临终前终于打造出了一款梦想之车,这款车我们找到了保时捷设计师,法拉利工程师和全球最顶尖的新能源行业的专家共同打造的车子。”
大屏幕上出现了几个老外的照片,身份不假,只不过这几个老外是前保时捷设计师和前法拉利工程师,已经不在那里工作了,而且不是首席设计师这类的,赵明阳用了避重就轻和夸大其词的套路。
也是运营中常用的手段,和高端产品捆绑,比如特意说出了法拉利和保时捷,体现自己的产品高端。
这个就是花钱,给了那个设计师十万美刀,让他出个外观设计图,赵明阳给了设计方向,他出图,工程师就是赵明阳把自己的思路告诉他,这个车子需要什么架构,怎么安装,让他也出个设计图给了十二万美刀。
并且还给了他们每人二十万美刀代言费,这可把那两位乐坏了,本身他们就不出名,属于保时捷和法拉利裁员的一批人,这就等于白赚的钱了,但赵明阳就要他们之前的名头和肖像权。
利用这些东西,来达到障眼法的效果,没几个人真的去关注这两个老外的,大家只关注到真的是老外,还有保时捷设计师和法拉利工程师这些名头了,都觉得有种高级感。
至于那几个新能源行业的专家,这个就每人给点研发赞助,一人给了十万美刀,就挂个名,一共三个人。
这三个人在业界也属于半吊子,但网上主要能查得到他们,他们仨属于很会制作自己的各种百科资料,简单说属于学术混子。
这些就是为了忽悠韭菜的,一些公司发布会惯用手段。
邱淑红走在舞台上边走边说道:“除了以上这些,我们还有超过百人的研发团队,未来我们准备千人计划,计划研发团队增加到一千人,借此机会向全球招募相关人员,月薪不低于六位数,有兴趣可以联系我们。
我先生虽然离开了,但他这个梦想我一定会帮他实现的,也是为了这个项目,我先生才负债那么多,钱我会帮他还的,车子也会帮他造的。
现在我们的第一台车子已经造出来了,很快,最迟在2016年左右实现量产,一款纯电动车,一款为了不被人卡着脖子,一款为了环保,为了梦想而诞生的车子。
它的名字叫做G9C,G是我先生的汉语拼字第一个字
请收藏:https://m.bqgmm.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)