第313章直7武装直升机诞生
自从李国成想搞摩托车和汽车,就修改了小二的任务,让它帮忙汇总和分析资料,因为现在的他很难有大段的时间静心研究。
在等待摩托车和汽车实物期间,李国成设计了几款摩托的外形结构。
作为机车爱好者,李国成后世也收集了几种摩托车,但是只是玩玩,没有深入了解。不过各种炫酷的外形已经深入脑海。
比如忍者H2R、铃本隼、YahahaVMAX、木田NR750、哈雷太子等产品。
他现在干的事情就是先设计几款炫酷的外形,具体到核心发动机,到时只能参考样机了。
依靠他和小二的推导能力,也许可以设计出更为优秀的发动机。
他先用刻刀雕刻出十几种模型,靠着深厚的美学修养,这些模型单从外观看,有点霸道,有的线条优美,有超低重心,有前悬挂,有后悬挂。
无论什么车型,都充分考虑了人体工程美学。
小二扫描所有模型,先是根据风阻特定和机械强度要求,对模型进行了局部修改,然后考虑可制造性,分解成一个个独立的模块。
各种车型间同时考虑模块的通用性。
为了保证算力,李国成又重新制造了4组鲲鹏2000服务器。现在总共有8组服务器,2组给小三占用,小一和小二各自占用3组。
安排好工作后,李国成继续研究各种摩托车发动机的参数。
时间很快就过去了半个月,先到的是本田125、林木GS125、林木GSX-400、林木RG250四种型号。
最不可思议的是,吴连奎居然搞到一台林木RG250的内测版。
汽车暂时停放在停车场,只有两个型号:KE70和Single-Cab。等以后再进行拆解。
为了掩人耳目,所有的摩托车都是用箱式货车运到地下停车场。然后下半夜用电梯运到李国成的个人综合实验室。
第二天,发动每一种摩托车,控制油门,李国成通过念力了解发动机的工作原理和控制流程,对进气、压缩、燃烧、排放过程中的气门和油路控制进行细微了解。
同时重点关注几种发动机的散热机理。
接下来,先扫描外观,之后边拆解,边扫描各个部件,然后在鲲鹏2000服务器上进行三维建模。
三天后,所有扫描和建模工作完成,李国成和小二一起分解和结合几种发动机,学习其设计经验,分析材料的特点。
2个月后,最后定型了两款发动机,一款轻便型,一款运动型。
轻便型的型号定义为LH125,特点是:
1、单缸四冲程发动机,采用空冷式散热系统,最大功率为8.2kW@8,000rpm,最大扭矩为12.2Nm@6,500rpm。
2、简单可靠:采用了简单
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