这次种花家和罗刹国的效率,都相当的快。
军方的人回去没多久,就让章京给唐伟东这边传过来了消息,说辽省的滨城造船厂和关外的一些重工企业,可以接下这次的拆解生意。并且会以适当的价格,回收这些废旧钢铁。
别看这些钢铁都是废旧二手货,但算起来,拆解下来的都属于是特种钢材,能用到的地方很多。回收的企业,一点都不担心会卖不出去!
而罗刹国在接到远东公司的通知之后,马上就从四大舰队,扔出来一堆堆的破旧不堪的装备。
其中一些,甚至连自己行驶都无法完成,只能由还能挪动腿的那些破船,拉着、托着前进。
黑海舰队的锚地,离种花家实在太远了,想过去得绕道大半个地球。
再加上那些破烂还没有动力、数量又多,拖拽的阵列太长,稍微出点意外就会对一些狭窄的海道带来巨大的损失。
因此,像博斯普鲁斯海峡、直布罗陀海峡,以及苏伊士运河等,都拒绝这些破烂通过。
没得法子,远东公司只能分期分批、少量多次的通过博斯普鲁斯海峡,然后就近在希腊找了家拆船厂,进行拆解。
好在黑海舰队的破烂,相对于这次交易的总数量上并不多,也不怕亏损太多。
而真正占大头的,波罗的海舰队、北方舰队和太平洋舰队凑出来的破烂,则是走的北极航线,绕过白令海峡,他们最终的目的地是海参崴和辽省的旅大。
之所以从这边走,远东公司也是为了避免麻烦。
一个是这边大部分海域,都在罗刹国的管控之下,走的人也少,相对比较“安全”。
最关键的是,这巨多的“破烂”中,掺杂着一些远东公司通过特殊渠道搞到的,一些还能用的装备。
潜艇,那些舰队想卖敢卖,唐伟东都不稀罕要。新的还罢了,都是些二手货,真怕开出去走不了二里地再沉了,唐伟东心里实在是没底。
毕竟,一艘潜艇几十口子人命呢,唐伟东就算再疯狂,也做不到拿着这么多人命不当回事的程度。
但老旧的战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等“破船”,各支舰队都从封存的仓库里拖出来了一点,当“废铁”卖给了远东公司。
不过,原本舰船上的各种捣蛋都被拆解了下来。最多给它们留了一点舰炮和鱼雷应应景,唐伟东也不嫌弃,给就要。
大不了回来以后,再找机会让种花家帮忙改装就是了!
当然,价格肯定不能像带着“原装”的舰船那样了,顶多比“废铁”高点。
那些舰队也不亏。舰船上赚了点小钱,可拆下来的蛋蛋,转手就又通过远东公司卖给了种花家,他们在这上面连本带利全赚回来了。
就这样,“废铁”中夹杂着一些“破烂”,沿着北极航线,浩浩荡荡的往白令海峡驶去。
由于这支
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