试航成功后,马林就开始布置火炮的安装问题了。毕竟,这个时代的海上还是比较危险的。装备上火炮,也是安全保证。
这一次,马林手里的火炮比较充足。因为,这两年多来,老约翰和他的亲属及弟子们,一直没有停止铸造12磅铸铁炮。因此,除了装备特塞尔岛特霍伦彻和奥德斯希尔德的几十门12磅铸铁炮,埃姆登也装备了十几门用于岸防。即便如此,仓库里还存放了55门12磅铸铁炮。而且,老约翰的铸炮工作,虽然因为要改铸三磅青铜炮而暂停了12磅铸铁炮的制造,可是,捏泥模的工匠却没有停止制造12磅铸铁炮的泥模。也就是说,等到老约翰有空了,只要有足够的风干的泥模,完全可以继续铸造12磅铸铁炮。
马林把仓库里的铸铁炮都搬了出来,开始给船上安放火炮。不过,葡萄牙设计师以前只是设计商船的,所以,船上火炮位的设计很不合理。两艘船,只有船尾的艉楼和船头部分可以安装火炮。而且,当初设计时,都是预备安放那些小口径的青铜炮的。像12磅铸铁炮这样的大家伙,最后就没能安放几门……
最终,大家想尽办法,才在每艘船上装备了16门火炮。其中,船头上4门,艉楼上12门……而原本葡萄牙设计师的规划,是安放40门“弗朗机”小口径青铜炮的。
但马林知道,“弗朗机”后装小口径青铜炮,那玩意只能用来杀伤敌船甲板上的人员,根本打不沉对方的船只。所以,在船上,马林一门青铜炮都不用,全用12磅铸铁炮。
不过,老约翰铸造的铸铁炮,明明是12磅级别的,却有18磅炮的重量,重量高达2吨每门。而那些情形的后装青铜炮,每门重量,只有几百磅。
但是,虽然火炮数量少了,可威力一点没减少。因为,12磅的铁球,比青铜炮的3磅、6磅的铁球威力大多了。
而且,那些青铜炮因为是后装的,有些漏气。在射程和威力上面,比不上马林的12磅铸铁炮。
安好火炮后,两艘船出海试了试,发现效果很好,并没有出现船身因为开炮而晃荡厉害的情况。毕竟,船身的长宽比才比1,比那些4比1的盖伦船宽多了,也更稳些。况且,船上的火炮也很少,就算齐射,带来的后坐力也没那么大。
只是,这些大口径铸铁炮的投入,使得马林必须面对一个新的问题——那就是,火药不够用啊!
一门12磅级的铸铁炮,每次开炮,都要装药三四磅的火药。几十门一起用,火药那是哗哗地流淌啊……
更何况,马林组建了1万正规军后,光是火枪手就差不多2500人左右。2500支火枪一起用,火药用量就不提了,铅块的消耗,也是巨大的。
需求决定市场供应量
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