当马林派遣两艘新建好的250级商船带着66万磅黑麦南下西班牙的时候,遭遇了船长短缺的问题。
之前,在特塞尔岛的时候,马林就依靠高薪雇佣的葡萄牙老水手们,办起了非正规的水手学校,培养从渔民家庭挑选来的年轻人。
然而,水手毕竟只是水手,完全不能取代船长的地位。水手的主要任务,主要就是操控船帆和海面上的战斗。
这样的工作,一般的没文化的年轻渔民,也是很容易上手的。毕竟,他们祖祖辈辈都是在大海上讨生活的,天生就有航海的本能。
但是,船长、大副等负责带队的技术性的航海人才,马林麾下却是极缺乏的。因为,船长不仅仅是高级的水手,还必须有文化,能够记载航海日志和水文情况。
而且,每一个合格的远洋航海船长,都是一个不错的天文学家和数学人才。因为,船长经常需要通过观察日月星辰,来确定航海位置。
而在马林指点达芬奇搞出六分仪后,船长则必须懂得天体角度的计算,需要一定的几何知识。
所以,在大航海时代,船长才是真正的高级技术工种,一般人难以胜任。马林手下倒是有不少船长,但他们其实都不是合格的远洋航海船长。
这些个船长,只适合近海航行,依靠陆地为参考坐标进行靠岸航行。而这种近海船长,实际上是目前欧洲最多的。只有少部分懂得日月星辰角度计算的优秀船长,才适合带队远洋航行。一般而言,这样的船长,又叫航海家。哥伦布和亚美利哥,都是其中的杰出代表。
悲催的是,马林目前手下只有哥伦布和亚美利哥两个人,能够称得上是航海家。其他人,只能算是近海船长。最多,跟在哥伦布和亚美利哥身边混的一些大副、二副什么的,跟着这两人学到了一些高深的航海知识,勉强能够根据航海日志,跑一跑探索好的航线。
可是,马林明显不想这样。他可是一个想成为大航海时代海上霸主的男人。因此,拥有一批能适应远洋航行的船长,是马林的追求。
因此,马林打算在水手和适合当水手的少年里,挑选脑子聪明的年轻人,教他们读书识字,以及航海用的天文知识和数学知识。
同时,跟随哥伦布探索印度的一批船员里,有一个大副被马林轮休在家。于是,马林挑选出50名聪明的水手少年,交给这个叫奈特的大副,让其教孩子们航海用的天文知识,和数学计算方法。
实际上,奈特本人,也只是个二把刀的水平。但是,让他教孩子们基础的航海知识,还是可以的。而且,奈特不管怎么说,也是个识字的,不然也做不到大副。因此,马林让奈特教那些水手少年们识字,背诵航海用的天文知识基础,以及简单的计算太阳和水平面夹角
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