当然了,这也不是光有好处,坏处也不是没有,在巨大的利益下,杨峥机会能看到原本面朝黄土背朝的老百姓会放下抽头,拿起算盘,开始做生意的营生,与商业而言,这自是大大壮大了其实力
但朝廷而言,尤其是大明以农为本,一旦商贾太多,各自混乱也不少,一旦没有形成法律条例,没有朝廷的参与,保护,调节、加以控制,乱子还是不少,不利于国家的安定,尤其是海上的贸易更加明显。
海洋从来都是一块取之不尽用之不竭的肥肉,只要胆子够大,脑袋瓜儿够灵活,巨大的财富就会滚滚而来,一旦朝廷容许私人下海贸易,将会有越来越多的人投身在一片汪洋的大海上,他们波涛为阡陌,倚帆樯为秣稆,以海洋为生,以海为财富,这种危险的滋生的并不仅仅是财富,还有海盗、杀戮、以及纠缠不清的利益关系,朝廷规范其章程,提供强有力的保护就成了必要的措施,以大明如今的海上力量来看,显然是有这个实力。
远的不,单郑和六次下西洋航海宝船共6艘,最大的长44丈4尺,宽丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为5。米,宽6。6米。船有四层,船上9桅可挂2张帆,锚重有几千斤,要动用二百人才能启航,一艘船可容纳有千人,在这个时代,就是绝对的霸主,其地位无人敢撼动。只可惜下西洋虽能壮大大明声威,但毕竟是以强大的国力支持,一旦国力衰弱,就陷入死局,纵观大明一朝,郑和死后,就再没有下西洋的壮举,这不是大明的航海技术的衰败,相反在郑和后,大明海航技术迎来了更加蓬勃的发展,只不过随着海禁、国力的衰退,郑和下西洋的局面,一去不复返,这不是杨峥想要的局面,相反他此时此刻更热切的是大明能尽快的下西洋,但不仅仅是昙花一现,而是形成长久海上利益,大明可以从海上真正获取利益,从而变成一个海上大国。
这一切还需等待时机,他相信这一会很快到来的。
如今安南的局面还刚刚开始,他相信他所期盼的商业互通有无的局面,还要几年的时间来打磨,尤其是海上的贸易,这一点不仅是安南,就是大明也需要一个合适的时机,重新开船一个属于自己的时代,一个能从海上获取无数好处的时代。
他甚至思索着自己此番回去会不会有这个机会去做些改变,哪怕是下西洋一去不复返,能争取为大明建造一直强大无比的水师,保护着大明海上利益也好,但这由不得他,在这样的一个时代里,他还没有强大到目空一切,改变一切,甚至想做什么就做什么的地步,他必须按照规矩来,而在这之前,安南的局面可以提前展开。
这想法太过宏伟,除了徐朗能理解外,他相
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