一天克格勃、终身克格勃,加入到了克格勃当中就意味着,除非死亡否则无法退出。苏联存活的时间虽然不算长,但从现在开始,克格勃和国防部军方的力量将此消彼长,因为红军在苏联国内没有任何执法权,这种上管天下管地的权利在克格勃,而不是国防部的手中。如果克格勃用警察这个词来代替,国防部就是代表军方,以现在苏联国内的环境,警察绝对是凌驾于军队之上的。
克格勃的将军团体虽然没有国防部将帅军衔高,也没有后者的人数这么多。但在苏联国内却有着后者普遍没有的绝对权利,所以就出现了谢洛夫一个中将,可以对着一批国防部高级将领发难的局面。只是这几年的苏联国防部仍然有着大批的苏联元帅,谢洛夫自然有些不敢过分,但相信这种局面只是暂时的,赫鲁晓夫会继续削弱国防部的势力,克格勃真正能够成长为庞然大物的日子并不遥远。
克格勃目前还处在调整期,随着各部门的规划越发的合理,开始对各部门的具体职权做出规定,从系统化上面来讲,比起内务部时期更加细致。谢列平主政克格勃之后开始进行具体的细化,在这方面干组织出身的谢列平比前任克格勃主席有着更高的热情。
“第一总局对外、第二总局对内、第三总局应对军队!”谢列平看着众位局长说道,“经过我和总书记赫鲁晓夫同志的沟通,从今天起我们克格勃将成立一个新的总局,序列排名第四,主管国内的交通方面的安全,将和政府的铁道、交通部门进行具体的配合,维护国内的安全,让我们欢迎新部门的诞生!”
谢洛夫心不在焉的随着众人拍手,看着自己对面的新局长友好的点点头,“交通管理总局么?”交通管理总局在谢洛夫的心中有些神秘的成分。主要是这个总局在记忆中没有什么深刻的印象,也许和苏联的铁道兵接触的比较多吧,混淆了一般人对交通管理总局的印象。
想一想现在的克格勃差不多已经完成了绝大部分的架构,第一总局可以说是对外情报总局、第二总局为国内防谍总局、第三总局是军事管理总局、第四总局为交通管理总局、加上阿厉克赛的第五秘密警察总局。剩下的还有应对米格设计局等部门的第六总局、工业科技总局,可以说苏联差不多发展的方方面面,克格勃都已经建立了相对应的机构。
“还有就是今天我们要具体明确一下第五总局的职责!”作为克格勃主席谢列平自然不能称第五总局为秘密警察总局,而是以正式名称称呼,“关系我们苏联的监狱系统的具体负责部门。经过我的规划上报给了中央主席团会议批准,从今天开始国内的监狱系统全部由第五总局负责管理,阿厉克赛同志,你没有
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