排水量两万三千吨的公台号船坞登陆舰,是帝国皇家海军文士级登陆舰中,排水量最大的一艘。
建造这一级的船坞舰,当初的设想的版本就是潜艇母舰!
为了弥补航母战斗群的护航舰艇中,必不可少的潜艇的航程,无法满足舰队远洋的需求,皇家海军各舰队在结束对日的作战之后,就纷纷要求帝国能够提供一种可以远洋的潜艇或是有一种可以运输潜艇的母舰。
考虑到结束亚太地区作战之后,皇家海军的主战场将转移至欧洲或北美,钟义对于海军将领这种将眼光放长远的思想大加赞赏。
东瀛总督府的日本舰队司令官宇桓缠经樱妃之手,向帝国提供了一种潜艇航母的设计图纸。当然因为日本战败过快,日本海军设计的这种超先进战舰,还没有来得及付诸于实践。
拿到图纸,钟义也想到了,在前世,日本投降之前,也的确是试图建造过“潜艇航母。”不过,与帝国皇家海军要求概念并不相同,日本人称之为伊-400的大型潜艇,在主甲板上有一个全封闭机库,可以容纳三架专为这个项目而设计的折叠式“晴岚”水上战斗/轰炸机。
而帝国皇家海军并不缺乏水下和空中的轰击力量,要的是具备远洋能力的大型潜艇和可以运输潜艇的载机。所以樱妃带来的图纸在主基地的海军设计师们看了几眼后,就被撇到了一边。
在这些已经习惯于现代战舰设计的专家们眼里,日本人的设计很有创意,可是以日本当年的科技水平,他们的设计在现在看来,有太多幼稚和可不可取的地方。
另起炉灶,海军部组建了新的项目小组,以文士级船坞舰为基础,设计一款可以搭载一千吨排水量的东风级潜艇的大型船坞舰。
公台号即是这款战舰的首舰,也是唯一的一艘。因为在公台号下水之后不久,帝国便在潜艇的燃料电池技术方面获得突破,西北风级AIP潜艇应蕴而生,困扰了皇家海军数年之久的潜艇无法远航的问题也随之而解。
“西北风”级服役之后,文士级的大型船坞舰的必要性被大大减底,海军部便停止了“潜艇母舰”计划。倒是已经接近于完工的公台号被保留了下来,成为了海豹舰队的旗舰。当然最主要的是公台号为运输潜艇而设计的坞舱,可以轻松容纳海豹突击队常用的妖风级运输潜艇。
也正是因为这个原因,谭亚家一眼便相中了公台号这个大家伙。在北部舰队司令部所在地的渔阳港,在北部舰队八个航母战斗群全部出征之后,两万多吨排水量的公台号还真就是个“大家伙”。
没有护航船只,公台号独自上路。此去虽有万里之遥,但一路通途。印度洋与地中海中,星罗密布的盟国海军基地,让海豹队员们根本就不用吃保鲜的
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