曰本车很轻,轻了之后,这发动机的推力也就相应大了,速度也就快了,这油耗自然也就小了。而曰本车就是这么做的。所以,曰本车很受欢迎。无论欧美,还是中国,曰本车都很受欢迎。节能,加上时尚的外观,造就了曰本车的辉煌。而曰本车是怎么做到节能的呢?这就牵扯到最基本这个概念了!”
最基本!
“任何行业,都有其标准规范的,都是有其行业准则的。例如这辆车如果重1吨,那么其钢板至少要厚2公分,否则就会承受不了驾乘时的风力,阻力,以及地心扭力等等。而曰本车企方面,则是这方面的专家,钢板要求厚2公分,他们就绝对不会做到厚公分,也不会厚公分,说是两公分,那就一定会两公分。还有螺丝,如果规定其承载力在1000n,那曰本车就绝不会做到可以承载1010n,当然也不会低于1000n。每一个零件,曰本车都能精确到刚好达到最基本要求。如此的汽车,它自然节能。在耗油方面,自然是远胜欧美车系的。”林风缓缓说。
几位老总撇撇嘴,这个有什么问题么?他们搞不懂林风为何要说这。
“在欧美曰本车的这个‘最基本’,让他们大受欢迎,便宜的售价,加上远低于欧美车系的油耗,以及法律要求范围内的安全姓,让曰本车大行其道,丰田成为世界销量最好的汽车品牌。”林风淡淡说,“但是在中国,为何就不行了呢?虽然曰本车依然卖的好,但是却为何被称为黑心企业,为何国人想要抵制呢?除了两国旧有的恩怨之外,更重要的在于,曰本车的品质不好,简单来说,就是拿人命不当命!这也是,为何这次那么多车主愿意抵制曰本车的原因。”
“不可能吧!林先生,据我所知,虽然中曰关系不佳,但是曰本车企在中国的制造标准和全世界都一样的。就你说的这个‘最基本’,全球盛行,曰本并没有在中国降低标准,你这逻辑说不通吧!”一名旗下和丰田合作的国企老总皱眉说。
林风淡淡一笑。
“标准自然是一样的,小曰本是很精明的,他们绝不会授人以柄,中国的标准的确都一样。但是不要忘记了,如此严格的‘最基本’,每一个零件都严丝合缝达到这个标准,是需要钢铁的质量和锻造技术做基础的。欧美的炼钢技术能够达到小曰本的要求,而中国的炼钢技术能够达到么?同样一个模具,在欧美生产出来的零件合乎要求,但是中国的炼钢技术,跟曰本差很远,所以就达不到。一旦达不到,这汽车行驶过程中,就会出现各种问题,例如最为严重的断轴问题。丰田的断轴问题还少么,驶进凹坑断轴,碰撞断轴,刹车断轴,拐弯断轴,我想请问各位老总,你们听说过售价2万
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