这一路时常能看到羚羊、大象在铁路边觅食、路过,半荒漠稀树草原、高原、山川变换,特别是沿着坦葛尼喀湖西岸这一段,整一路的风光如画。
“等邦联正式成立,社会基本稳定下来,倒是可以开上两条豪华火车观光线...”
随口一句,不为钱,就为个形象也好。
抵达布尼亚城之前,有短短一段路途能远眺二十几公里之外,海拔差了600多米的艾伯特湖。
这一片地区如今是旱季,晴空万里,地形又生得特别,火车行进方向犹如平原,东方却是越来越底,但又山峦欺负的山峰丛林。
透过车窗望去,远方的大湖清晰可见,虽快到目的地,但车内物品自有侍者整理,张楠与愈显珠圆玉润的阿佳妮正坐在酒吧车厢的沙发上。
看向东方,阿佳妮似有回忆的道:“80年我来过这一趟,先去了乌干达,那年连着这一地区的整个乌干达高原大旱。”
看了眼女人,道:“去干嘛?”
“救灾,我就当個花瓶,呼吁西方世界关注黑非洲的困境...”
阿佳妮微微陷入到回忆之中。
“挺惨的,特别是很多孩子严重营养不良,瘦得就像干枯的树枝。
多家国际慈善组织都派了代表去调查,我也算其中之一凑数,有真心救灾的,也有摆姿势赚名声的。
在乌干达我就待了三天,后来就到了这边,布尼亚城也去过,那时候很多欧洲游客喜欢到大湖区,布尼亚的旅游业很发达,不错的酒店都有不少...
记得那时候城市很干净,金萨沙政府基本管不了这边,靠养牛、采矿和旅游,在这非洲来说,沿大湖区不少城市发展得还算不错,至少比乱糟糟的埃及要好。”
阿佳妮55年生人,1975年之后,她断断续续到过全世界不少地方,包括好些个非洲国家。
五十至八十年代早期,黑非洲不少地方其实还不错,像被称为“小巴黎”、“小伦敦”的城市、国家不少。
如今反倒不行了,基本上的黑哥们都不善于,或者说压根不知道该怎样管理一个现代国家。
不怪他们,从部族时代一脚进入现代社会,要管理好一个国家,实在是难为他们了。
听着自家女人的话,张楠想到了博茨瓦纳:就算没有自己前些年的介入,博茨瓦纳在将来的非洲也能算富裕。
地广人稀、自然资源丰富,不仅国家富裕,是老百姓日子也过得不错。
像尼日利亚那种国家,国家和高层靠着石油是有钱,但一般国民穷得叮当响的,不算富裕。
但没有自己干预的博茨瓦纳,20年后的艾滋病感染率近四成,那几年世界排名不是第一就是第二!
附近国家那也是毫不逊色,像16年那会,斯威士兰挤掉了博茨瓦纳,高居艾滋排行榜榜首,感染率%!
博茨瓦纳略逊一
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